路虎这个品牌的汽车，相信大家都知道了，而且懂得路虎的人都知道，路虎这个品牌的车型十分之多，而且也十分的复杂，其中路虎揽胜行政和路虎揽胜运动就是路虎家族的两大巨头，那么揽运和揽胜有什么区别呢？ 以上就是关于揽运和揽胜的区别介绍了，其实每一辆车都会其特有的优缺点，根据自己的需要购买就可以了，路虎是男人的腿，愿大家都能拥有一辆属于自己的路虎。 总结：路虎揽胜和保时捷卡宴两款车型都是顶级的商务SUV，是标准的豪华SUV，档次上没有什么区别，只是个人的看法不同。 选择路虎揽胜和保时捷卡宴的客户群体，经济实力都很强，都能够有能力选择两款中任意一款车型，但是两个客户群体的性格不同，选车风格也不同，路虎揽胜整体的年龄段偏高，也都是一些事业有成的成功人士，虽然路虎揽胜非常吸引眼球，但是这些消费者是比较稳重的，与路虎极光的客户群体完全不同，而保时捷卡宴客户群体相对来说更年轻化一些，也都是一些事业有成的年轻人，所以，年轻人和中年人之间还是有一定区别的。 对于普通消费者来说，路虎揽胜和保时捷卡宴都是非常豪华的车型，都是顶级的商务SUV，但是在顶级商务SUV两款车型各司其职，从档次上来说，不相上下，毕竟价格水平也差不多，这是从功能上来说有所区别，同时客户群体有所不同。 揽胜、卫士、发现，原本就是路虎品牌旗下的三大系列，要说区别的话，直接看车头的字母就行了。如今分为三个品牌，让原本三大系列的定位和受众变得更加清晰化。揽胜专注于豪华，卫士主打越野，发现则更贴近生活。 早些年的时候路虎揽胜也还是挺能打的，但后来好像口碑质量输给了保时捷。毕竟品牌上说，保时捷有很多图腾，而路虎没有，另外一个，英国路虎和印度路虎大家心理上还是有区别的。 4、路虎揽胜与揽胜运动版在越野性上的区别不是很大，需要注意的是揽胜是承载式车身车身优势是：公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，整体式车身比较安全。而揽胜运动版则是路虎家族最擅长公路行驶的运动型豪华车型，揽胜运动版更适合追求时尚生活态度的消费群体，不仅各方面配置及调校更明显针对公路行驶。 ”相关内容介绍有以下奇瑞路虎极光先需要37585398万元一辆，参数1作为英国标志性的豪华品牌，路虎汽车一直以来的都是身份和地位的象征，虽说现在的路虎汽车已经和我们印象中的有本质上的区别，比如印度塔塔公司的入主。 综合来说，一来是路虎品牌力在国产车型上影响力不足，加上揽胜极光的自身实力也不算太强二来市场上又有个陆风X7在捣乱久而久之，自然是越来越少的人会选择路虎揽胜极光了点评这个问题其实很简单，基本上是两个方。 这款车型采用双门四座。它的整体外观和普通版没有明显区别。依然采用路虎品牌的家族化设计理念。相比硬顶版，敞篷版更受欢迎。 1、他们的发动机都是一样的，进口版属于两门敞篷车，而国产的揽胜极光就是普通的4门车型Suv车型这两款车子最大的区别就是路虎揽胜极光进口版它是敞篷版的而国产揽胜激光，它不是。 有些车企，以碰瓷、山寨豪车为乐，号称“让中国人开上最便宜的豪华车”。关于这方面，最出名的应该就是众泰了。它们山寨保时捷卡宴的rs9，，对外号称“保时泰”，真的是山寨的惟妙惟肖、神行具备，如果把车标挡上，很多老司机都分不出哪一个是保时捷，哪一个是保时泰，更别说普通人了。当然，众泰还山寨了奥迪q5、奥迪a6、大众途锐等豪车，只是没有保时泰这么完美罢了。此外，还有一个山寨王就是陆风，它们山寨路虎揽胜的陆风x7，就是车标都是那样的相似，那真是“远看是路虎，近看是路虎，仔细看还是路虎，坐进去、开起来才知道原来是陆风”。 陆风X7的外观就是路虎极光的同胞兄弟，除了标志外真没太大的区别。极光的内饰却差得离谱，采用了大面积的硬塑料，13万起步的车型，整体做工用料这一块实在是不敢恭维，给人一种特别强烈的低廉感。路虎跟陆风打了3年官司才打赢获胜，目前陆风X7已被全面禁售。 个人觉得国产车最烂的是陆风X7。陆风X7是南昌江铃陆风在2015年推出的一款SUV，这款车凭借酷似路虎极光的造型受到了不少消费者的青睐，大家把车买回去的第一件事基本上就是换上路虎车标。 “LANDWIND”的中文名称是陆风，是中国汽车品牌。陆风因旗下X7车型仿制路虎极光而出名，2004年11月，在新的国家汽车产业政策的指导和支持下，陆风汽车有限公司与江铃汽车集团有限公司结成强大的联盟，江铃控股拥有长北基地和小榄汽车基地两大生产基地。 尽管在外界看来，将路虎品牌分开是危险的，但捷豹路虎认为，创新背后的目的是强调捷豹、路虎揽胜、卫士和发现等品牌的区别，引导更多的沟通。营销。同时，以更高效的方式为用户提供更好的服务。 L字母开头栏目子分类：路虎铃木雷克萨斯陆风猎豹汽车雷诺力帆汽车林肯理念莲花汽车领克拉达兰博基尼劳斯莱斯劳伦士路特斯罗夫哈特领途汽车陆地方舟LOCALMOTORS罗孚雷丁 在陆风X7模仿路虎极光之后，又一国产汽车模仿保时捷Macan大红了，众泰S9因长相酷似保时捷Macan一下子成为国产车中的明星车型，这款车当初还未正式上市时就已经备受关注了，上市前开启预售时，五天订单就超过了2万辆，上市后销量不断高升，比陆风X7上市时的名气还大，到目前为止，已经上市一年多了，众泰SR9这款车的热度还未降低，售价依旧很坚挺，不像一些国产车卖不动就大幅降价，上市时卖万，如今比当时最多优惠一万多，依旧需要10万才可入手！ 江铃汽车陆风X7于2014年11月在广州车展首发亮相。路虎公司发现该车外形与路虎揽胜极光外观相似，遂收集证据，于2016年将江铃汽车告上法庭。江铃汽车认为，路虎揽胜极光早在2010年12月21日就在广州国际车展亮相并被印在宣传资料上，这使得该外观丧失新颖性，因此路虎公司于2011年11月24日申请的专利应当被认定为无效。法院判决支持了江铃汽车的观点。五年后，北京朝阳法院最终认定陆风X7构成不正当竞争，判决江铃立即停产陆风X7，并赔偿路虎公司150万元。虽然路虎公司赢得了最终的胜利，但耗费了五年时间，也错过了最好的销售时机。 3、陆风X7。陆风X7不仅长得像路虎，油耗也向着路虎。在市区走走停停的路况下，百公里油耗要达到13左右。虽然在数据上比前两款要好，但它是一款紧凑型SUV。在车重和风阻相对占优的情况下，油耗还是能和不怎么省油的中型SUV相匹配的。或许这是因为陆风X7模仿路虎精髓到位，堪称国产油老虎。 在本届广州车展上，陆风汽车旗下的陆风X7首发亮相。这台外形酷似路虎揽胜极光的紧凑型SUV着实引来了车展观众的热切关注（详情请看：《实拍陆风X72.0T自动挡》）。不论外形有何争议，我们至少可以确认的是：陆风X7在中国获得了整车外观专利，能够在国内顺利销售。这款披着路虎揽胜极光外衣的陆风X7的预计售价为15万元起，上市后必将引起紧凑型SUV市场的轰动。 陆风X7的内饰图片，与外形效仿路虎揽胜极光不同，其内饰部分还是具有比较多的原创设计。陆风X7中控台采取三种颜色组合的方案，具有比较强的层次感，同时配备了一款大尺寸的液晶屏。同时我们在一些细节图片中发现，该车配备了发动机一键启动、雪地驾驶模式、运动模式、前雷达、电子手刹、自动空调、蓝牙电话以及导航系统。